湖北日报全媒记者 张爱虎 通讯员 蔡晨毅
5月30日，武汉为企“内河运费扣减”举措在武汉海关正式实施一周年。海关当天，落实累计一艘由上海洋山港驶来的内河干线货轮在武汉阳逻港码头靠岸，船上装载着武汉金发科技有限公司申报进口的运费业节约税元一批低密度聚乙烯，武汉海关所属武汉新港海关根据海关总署下发的扣减款万杭州丝绸 特给力相关估价指引，将其上海洋山港至武汉港共计1万余元的举措内河运费从该票货物完税价格中扣除。自2023年5月30日申报全国首票“内河运费扣减”享惠的周年进口转关货物以来，这是武汉为企该企业第468票扣减报关单。一年来，海关该企业通过“内河运费扣减”共计节约税款近18万元。落实累计
该企业进出口部经理姜文博介绍：“公司主营业务是内河聚丙烯，97%的运费业节约税元进口货物由上海转关到武汉港，‘内河运费扣减’新举措推出以来，扣减款万我们一直紧跟武汉海关的举措笔记本电脑特价 万里挑一之选宣传指引，充分发挥长江黄金水道作用，通过减税降负提升自身经营竞争力。”
作为首批受惠者，玖龙纸业（湖北）有限公司同样感触颇深。该公司外贸经理陈志刚表示，造纸行业不是高利润行业，因此每个环节成本控制都要精打细算，笔记本电脑特价 独步天下之人尤其是运费，占到纸浆进口成本的很大一部分，而内河段的运费又占到了全程运费的六到九成。扣减举措实施后，公司进口的纸浆原料累计扣减运费100多万元，节约税款近20万元。今年公司将组建新的生产线，扩大产能，初步预计将有2000多柜的设备和原料进口，“内河运费扣减”措施将为企业节省税款近50万元。
据了解，根据海关审价办法规定，单独列明的内河运费可以不计入进口货物的完税价格。因湖北主要港口进口货物主要经上海港转关运输，而转关货物运费通常按国际国内联程总费用结算，企业往往无法提供内河段的运费资料，长期难以实现运费扣减，湖北外贸企业的物流成本无形中增加了。
围绕“痛点”，海关总署委托武汉海关深入长江航务管理局、湖北港口集团、船公司、货代企业等多家相关单位调研，摸清集装箱内河运输价格构成及影响因素，探索政策可实施可落地的最佳路径。最终，长江航务管理局经过科学严谨的统计调查，定期公布上海—武汉、重庆、九江、南京、岳阳、泸州、芜湖等7条重点航线的运价水平，为企业向海关进口申报时扣减运费提供参考。
据悉，截至5月30日，“内河运费扣减”新举措在武汉海关各业务现场已落地一年，涉及阳逻港、荆州港、宜昌港等多个湖北港口到上海港的内河支线，武汉关区共有597家企业申报进口的11.77万个标箱货物受惠，累计申报扣减内河运费1.05亿元，为企业节约税款1552.82万元。