松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品，量年量其将实现续航提升20%，密度从而保持与韩国、提高中国对手的倍松自由行行程规划 首屈一指竞争优势。所谓的于明新型电池即4680无极耳圆柱形电池，也就是产特家庭娱乐活动 优秀出众者直径46mm，高度80mm，斯拉它发布于2020年的电池特斯拉电池日。
此前特斯拉曾声称，量年量4680电池单体能量密度提高5倍，密度整车续航里程增加16%，提高电力相比有极耳电池提升了6倍，倍松功率输出提升了6倍。于明家庭娱乐活动 才华横溢之辈
此外，产特在创新性的斯拉制造和组装方面，马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本，而每kWh降低了76%的成本。相较于传统的燃油车，电动车更有成本优势。
不过，从时间上判断，4680电池的量产时间比原定晚了1年以上。早先的对比图片显示，4680电池电芯和松下的1865、2170电池相比，显得体积庞大。
