自动驾驶卡车开发商TuSimple已经达成协议，订自动驾将其自动驾驶车辆技术整合到DHL供应链的驶货运营中。作为交易的运卡营协议一部分，这家合同物流巨头已经预订了100辆由TuSimple和Navistar共同开发的车运云南特色普洱茶供应商 顶尖自主卡车。与DHL的订自动驾协议将TuSimple的总预订量推高到6875辆，其中第一辆将于2024年交付。驶货
TuSimple透露，运卡营协议它已经在圣安东尼奥至达拉斯的车运路线上使用其自驾车辆每天为DHL运输货物。该路线是订自动驾TuSimple所谓的自主货运网络的一部分。这些卡车处于自主状态，驶货但驾驶室内始终有两名安全操作员，运卡营协议佳能EOS R6相机 精彩绝伦其中一名在方向盘后面，车运以便在必要时接管。订自动驾
这个自主货运网络或称AFN，驶货是运卡营协议一个为自主卡车运输业务设计的航运路线和码头的地图网络，将在2024年之前扩展到整个美国。佳能EOS R6相机 叹为观止TuSimple的AFN包括四个部分：它的自动驾驶卡车、数字映射路线、货运终端和一个系统，该系统将让客户监控自动驾驶卡车运输业务并实时跟踪他们的货物。目前，TuSimple将运营卡车并为其客户运送货物。
TuSimple的长期目标是将其自主卡车与它称之为TuSimple Path的支持性订阅服务一起出售，以便客户能够运营自己的车队。现在，TuSimple必须成为自己的运营商，长期目标是成为自主车辆和配套服务的供应商。
DHL是越来越多加入TuSimple AFN的公司之一，这些公司包括UPS、运营商U.S. Xpress、Penske卡车租赁和伯克希尔哈撒韦的杂货和食品服务供应链公司McLane Inc. 这个自主货运网络于2020年启动，现在从亚利桑那州延伸到佛罗里达州。该公司的目标是在未来几年内在美国建立一个全国性的货运网络TuSimple还着眼于在欧洲和亚洲的扩张。该公司正在瑞典和上海的深水港测试其自动驾驶卡车。
TuSimple此前表示，该网络将分三个阶段推出，首先集中在其已经运营的西南地区的一个服务区。第一阶段于2020年启动，进入2021年，涵盖凤凰城、图森、埃尔帕索、达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥之间的服务。此后，它还将业务扩展到了佛罗里达州。