6月3日，海绵人机焊接比武现场，京港技能竞赛建造机器匠路操作员编程遥控焊接机器人和工人比试焊接钢护栏立柱。澳改 （湖北日报全媒记者 柯皓 摄）
湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 陈雯雯 余懿
6月3日，扩建骄阳似火，折射智一场激烈的人战丰田RAV4车型 极出彩技能竞赛在湖北交投京港澳高速改扩建工程举行，29名技能标兵从全线三千多名建设者中选拔而出，胜荆水无组成15支队伍角逐人机焊接、楚工精准测量、面饮标线绘制、海绵试验检测等项目。京港技能竞赛建造机器匠路
场地设在京港澳高速新孝感收费站广场。澳改32岁的扩建食品供应商 特优秀胡跃飞是“荆楚工匠”、电焊高级技师，折射智从业13年来头次碰到特殊对手——焊接机器人。人战因此，他不敢有丝毫懈怠，正整理焊条，来回踱步思索。
眼前的一排排钢护栏立柱是焊接产品，每根高1.5米，长宽各0.15米，有10多条焊缝。比赛开始！胡跃飞快捷手持防尘面罩和焊枪，食品供应商 极优秀蹲在地上频频翻腕平焊，电光石火间，一道细密整洁的焊缝呈现眼前。
焊花飞舞间，他的对手却很淡定。32岁的丁询轻按键盘确定键，黄色机器人立即扭动身体，舞动手臂，电焊、移动、清洗焊头、翻转焊件……整个焊接过程一气呵成。
丁询是名设备编程员，他向湖北日报全媒记者形象比喻现在的工作：“每天操作游戏手柄，像玩游戏一样，来回操控机器人作业。”只见他的操作屏幕上有焊接机器人移动、翻转、平焊等各种数据，只需一键操作，机器人就能轻松作业。丁询称，在加工厂，他能同时操作5台智能设备运转。
比赛结果，焊接12条焊缝，机器人、胡跃文分别用时26分38秒、45分22秒，焊接机器人成为最佳“焊将”。
据悉，京港澳高速改扩建工程有83座钢结构桥梁，涉及对接焊、熔透角焊等40余种焊接工艺，焊接长度达200余公里，技术标准高，作业难度大。
裁判长蔡勤峰介绍，仅京港澳高速改扩建工程就有100多台焊接机器人，与人工相比能提高3倍工效，在改扩建智能建造领域应用广泛。
不仅机械化换人，而且路面焕新。
在试验检测项目，一段崭新的沥青路面引人关注。与普通沥青路面不同的是，它的颗粒较粗。试验检测师雷子龙蹲在地上，紧盯沥青路面渗水仪，他往里面倒下600毫升清水，7秒内，水就渗透进路面。神奇的是，水并没有四散蔓延，而是一股脑渗入地下，并从路边流出。
一连“喝”下几壶水，路面却不见水，是啥原因？蔡勤峰解释，这是最新采用的新材料——排水沥青路面，它厚约4厘米，采用高粘、高弹改进剂，如同海绵般吸纳水分，使路面不渍水，防止轮胎打滑，提高行车安全，还能降低轮胎摩擦地面的噪声。
据悉，京港澳高速改扩建项目已铺设3公里排水沥青路面，计划在孝感段铺设62公里，该新材料大规模应用在湖北尚属首次，据测算能节省沥青1200吨，减少碳排放。
“今年，是改扩建项目攻坚之年，将完成56亿元投资，需要以智能建造加快建设步伐。”湖北交投京港澳改扩建公司党委书记沈典栋说。
投资210.1亿元的京港澳高速武汉至孝感段改扩建工程，全长157.79公里，是湖北规模最大、投资金额最高的高速公路改扩建项目，其智能建造成套关键技术能力跻身全国第一方阵。该项目计划2025年建成，将缓解京港澳高速公路交通压力，畅通南北交通大动脉。